阪神電車 神戸三宮駅は2013年に駅大規模改良工事が完了し、それまで下り本線の外側に行き止まり式ホームがあったのが、上下本線の間に挟まれる形に変わりました。
以前の下り本線がそのまま行き止まりの線路に転用され、ホーム手前の線路も直線が続いているため、車止めの後ろ側からは遠くから真正面に電車のヘッドライトが見えます。
ホーム床面に設置された発光式列車案内表示器が、まるで滑走路の誘導灯の如く列車をホームに導いているようです。
Hanshin Electric Railway Kobe-Sannomiya Station