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日本トップの自動車メーカーであるトヨタが、2050年まではハイブリッド車の需要が、まだまだ残り続けるという見解を主張しましたが、
一方で同じく日本のホンダについては、ガソリン車の部品工場の閉鎖を決定しながら、2040年までに全てのガソリン車の販売を完全終了するという、
両者のスタンスの違いが鮮明化したことについて、特にトヨタの電気自動車に対する懐疑論に対して反証を行いつつ、その中身を徹底的に解説します。
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